Liberecký kraj znovu upozorňuje na potřebu dlouhodobě předvídatelného financování silnic II. a III. třídy. Návrhy změny rozpočtového určení daní z let 2020 a 2023 nebyly projednány. Kraj letos investuje přibližně 1,5 miliardy korun a žádá také pokračování podpory ze SFDI.
Liberecký kraj prosazuje změnu financování oprav silnic II. a III. třídy. Změnu zákona o rozpočtovém určení daní navrhl v roce 2020 a znovu v září 2023 společně s dalšími kraji v rámci iniciativy Férové financování krajů. Poslanecká sněmovna ani jeden z těchto návrhů neprojednala.
Asociace krajů České republiky obdržely od Ministerstva dopravy zamítavé stanovisko k pokračování podpory krajských silnic ze Státního fondu dopravní infrastruktury. Ministerstvo podle článku potřebuje prostředky především na dálnice, silnice I. třídy a železnici.
Kraj dlouhodobě navrhuje, aby se mezi kraje rozdělovala část příjmů ze silniční daně a daně z minerálních olejů. Při rozdělování by se měl více zohlednit počet obyvatel a délka krajských silnic. V roce 2024 kraj podpořil také model Asociace krajů ČR, který počítá například s délkou silnic, rozlohou regionu, počtem obyvatel, základen záchranné služby a žáků krajských středních škol.
Liberecký kraj spravuje více než 2 000 kilometrů silnic II. a III. třídy. Do jejich oprav letos investuje přibližně 1,5 miliardy korun. Pokračování podpory ze SFDI v podobném rozsahu jako v minulých letech by podle článku mohlo přinést dalších zhruba 280 milionů korun, což by umožnilo opravit přibližně 28 kilometrů silnic navíc. Kraj zároveň upozorňuje, že podpora nemusí pokračovat ani v roce 2027 a dalších letech.
- silnice II. a III. třídy
- financování dopravy
- rozpočtové určení daní
- SFDI
- opravy silnic
- spotřební daň
Automaticky vytvořené shrnutí. Rozhodující je původní oznámení.